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面对机床油雾我们该如何进行处理?
作者:admin 发布时间:2020-05-18 02:32:00点击:122
数控机床在加工时会产生很多油雾,在车、铣、钻、磨这些金属加工的过程中,因为要频繁使用金属切削液,就会在空气中产生大量油雾颗粒,从而导致工人的呼吸道进入的都是油雾。
油雾收集器就是专门来处理这种油雾的,现在就让我们了解下油雾的产生和存在形式。
油雾收集器就是专门来处理这种油雾的,现在就让我们了解下油雾的产生和存在形式。
因为长期暴露在这种油雾中对工人健康十分不利,而据美国职业安全与健康国立研究所 (NIOSH)统计,每年暴露在金属切削液油雾中的工人多达120万……因此,对金属切削液油雾的研究和控制是非常必要的。
金属切削液油雾的产生
1、油雾的产生机理
为了有效地润滑、冷却和清洗,金属切削液在使用过程中要经历泵循环、喷射与高速旋转的刀具或工件激烈撞击和高温蒸发等过程,这就决定了其油雾产生的原因非常复杂,机械、物理和化学的因素互相交织,共同作用。
但是,并非所有因素都对油雾的产生具有决定性影响,加工过程中金属切削液油雾的形成主要可以归因于两种机理,雾化和蒸发。
雾化是机械能转化为液滴表面能的过程,主要是由于液体对机床系统内的固定及旋转单元的激烈冲击 ,被其打碎,形成细小液滴漂浮在工作环境中;蒸发的发生是由于切削区产生大量的热,这些热量传入切削液,使它的温度明显高于饱和温度,在固一液接触面上就发生沸腾并产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其它粒子为核心凝结 ,形成油雾。
2、油雾的存在形式
金属切削过程可以产生以下三类油雾:
(1)由喷射冲击产生的干净油雾 ,不含固体粉尘;
(2)因加热或高速切削的高温导致蒸发或灼烧而产生的烟雾;
(3)磨削时金属切削液喷射产生的含磨削粉尘的油雾。
油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2~10um。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程 中也会形成直径非常细小的冷凝悬 浮体,粒径通常为2um以下。
医学研究证明,油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部的危害相对较小。以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出,它们并不会被肺泡捕获,而大颗粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部。只有以液滴形式存在,且直径小于5um的油雾颗粒才能顺利到达肺泡,并在肺部沉淀,从而对人体造成较大的危害。
金属切削液油雾的危害性:
金属切削液油雾的存在使得火灾隐患的可能性增加,如雾的空气排出车间还会对环境造成污染。但切削液油雾最大的危害还在于它对接触人的影响。
工人长期暴露在金属切削液油雾中会统疾病 、过敏性皮肤病和恶性肿瘤等疾病明显增高,并且可能造成遗传性影响。金属切削液成分复杂,其中的添加剂和污染物都可能作为刺激因素诱发突发性哮喘,恶化原有哮喘的病情,或引起无哮喘病人的气道不适。
在四类金属切削液中,可溶性油和纯油与哮喘相关。纯油、可溶性油和合成油这三类已被确认,由于吸入过程可能引起工人的气道功能紊乱和呼吸道疾病。即使油雾浓度仅为0.41~0.55mg/m ,工人长期接触仍会导致慢性支气管炎、胸部不适和气道刺激等。
早期并没有对暴露在金属切削液油雾中的工人进行过敏性肺炎方面的研究,然而,由于近年患过敏性肺炎的工人数量的激增,长期接触油雾会导致肺炎这一事实得到了研究和证实。
针对于此,沪淋环境开发了油雾收集器,用来解决当下数控机床产生的油雾问题。
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